Real, Quezon Beach - Experience the Wave not so far from Manila

After Visiting Panguil River Eco Park, Naimbitahan ako ng isang kaibigan na si Janjan Alipayo na taga Cogeo, Antipolo na bisitahin ulit ang Beach ng Real, Quezon.

Makatapos ng kaunting pag papapayag, Umayon na ang aking may bahay at ang aking "excited" na anak na kami nga ay pumunta doon. Pagkatapos ng kaunting pag hahanda kami ay tumuloy na.

Pagdating ng intersection ng Famy galing Paete, ay dapat ng kumanan pa Quezon.

Sa una, maganda pa ang kalsada at smooth naman ang byahe namin. Nung lumaon ay narating na namin ang lubak lubak na parte ng daan.

Take note po, hindi ito rough road, literal na lubak po ito kaya mag ingat po tayo dito. Ito po ay makikita sa boundary ng Laguna at Quezon.

Parang pag nakita mo ang Lubak, Malapit ka na. Hehehehe..

Umalis kami ng Paete sa ganap na alas onse singkwenta'y nuebe (11:59) at kami ay dumating doon ng ala una treinta'y otso (01:38) sa takbong 60kph maximum na sya gawang tatlo kami sa motor.

Nakita ko ang nagimbita sa aking kaibigan nguni't sila ay pauwi na.

Gayun pa man, kami ay tumuloy pa din dahil napansin kong mas excited ang aking may bahay kesa sa aking beachbum na anak.

So ganun na nga at kami ay naligo at nag enjoy.

Hindi gaanong crowded ang lugar, kaya ma e-enjoy mo ang waves, Konting impormasyon tungkol sa lugar.

Unti unti na itong dinarayo ng mga surfer from our country at ganun na din sa ibang bansa.
Unti unti na din itong nakikilala dahil sa ganda ng alon nya from Real to Infanta.

Maka ilang beses na din akong nagawi dito, nguni't siempre ay mas na enjoy ko ito dahil kasama ko ang aking pamilya.

Nakakatuwang panoorin sila habang inaabangan ang waves na natural ng makikita dito.

Hindi rin gaanong madumi ang paligid at napansin kong ang mga basura ay naka tabi.

Mura ang Isda sa palengke ng Real at sariwa ito lalo na pag umaga.

Ang mga resort ay halos tabi tabi na lang din.

Nagsisimula ang magandang buhangin sa barangay tignoan. dahil ang mga nauunang dagat na makikita nyo ay lugar kung saan nakatira ang mga mangingisda, sa madaling salita, komunidad po sya.

Hindi ko na masyadong maalala ang pangalan nung aming resort na napuntahan hindi ko mawari kung star beach o star bay resort.

P25 pesos ang entrance kada tao, ang cottages naman ay ranging from P350 to P900 pesos.
Mejo ok din naman ang CR at banlawan nila. may kahinaan lang ang tubig.

Hindi na namin naranasang magpaluto, ngunit puede pong magpaluto sa resort na ito.


Kung gusto nyo namang ma experience ang nakakatuwang alon sa beach na ito. Napakalapit lamang nito sa Maynila.

At sa aking tingin ay mas mainam ito kesa sa beaches ng Batangas, dahil mas pino at hindi gaanong ganon ka itim ang buhangin nya.

And mas malinis ang paligid nya. Nung huling punta ko sa Nasugbu at matabungkay, nagkalat ang basura at yung iba ay nasa dagat na.

Sana ay magawan ng paraan ng lokal na pamahalaan ng Matabungkay ang problemang yan.

Kung mangagaling kayo sa Maynila itong Real, Quezon - Infanta ay kulang kulang 3 oras lamang kasama ang trapik.

Kung hindi naman kayo nagmamadali, mas maiging silipin nyo rin ang Beach ng Infanta.

Panguil Eco River Park - Ambon Ambon Falls

Ang River Eco Park po ay makikita sa Bayan ng Panguil, Laguna. Ito po ay kinse minutong byahe sa motor kung kayo po ay galing ng Paete, Laguna.

Nitong nakaraang araw ay napag pasyahan namin ng isang kaibigan na si Ralph Maribao na bisitahin ang ipinagmamalaki ng Bayan na ito. Ang tinaguriang Panguil Eco Park River - Ambon Ambon falls.


Abril 23, 2011. Nag text sa akin ang aking kaibigan na nanduon na sila sa Petron Famy, nag reply ako na pumunta na sa bahay at ibinigay ko ang direksyon pagawi ng Paete.

Nagpunta din ang isang kaibigan na nag sponsor ng aming pagkain na si Adonis Paragsa na ang esposa ay taga Magdalena, Laguna naman.

Sa madaling salita eh niluto ko ang kanyang dalang Baboy sa adobong tinuyuan sa bawang at inihaw ko naman ang tilapya.

Kumain kami sa bahay at pagkatapos ay umalis na din papunta sa Eco River Park.

Pagkarating namin kami ay mejo nagulat sa dami ng tao, ayyyy.. Oo nga pala at summer na.
So kami ay nag bayad almost P50 pesos ang isang tao. Ay bata naman ay P22 pesos.

Maganda ang lugar dahil kung mahilig ka sa nature, pasok ito sa panlasa mo.
Mapuno at halos puro kawayan ang paligid.

May hanging bridge na matibay naman kaya wag matakot na dumaan.

May malit na pool na pambata at pang teenager.

At gawang maraming tao ay punong puno ito na halos sardinas na ang labas ng mga naliligo.

Ok naman ang ilog, malinaw ngunit ito ay kulay putik sa ilalim gawa ng mabubulahaw ang tumining na alikabok sa dami ng tao.

Umakyat pa kami sa bandang taas para makita ang Falls ngunit ito ay may extrang bayad pa na P60 pesos.

Ang cottage naman ay Around P200 pesos each.

Pansin ko lang din na sa dami ng tao sa lugar eh napapabayaan na ng ilan ang kanilang basura.. kanina ay marami din akong nakitang plastic na nasa ilog na mismo.

Maganda ang lugar, kung hindi ka naman maselan ay puedeng paliguan ang ilog.
Pero kung ang kutis mo ay mala Kris Aquino ay baka mag dalawang isip ka.

Kung laging ganito karami ang daragsang tao dito kahit hindi mahal na araw eh baka sa loob ng 50 years eh hindi na dayuhin ito dahil sa basurang itinatapon ng ibang nagpupunta dito na walang disiplina.

Kung patuloy nilang gagawin ito ay maubusan tayo ng likas na yamang liguan na katulad nito.

Para po sana sa pamunuan ng Panguil, Laguna. sana ay mabigyan nyo ng pansin ang problemang ito.


Lagi po nating tandaan ang awiting "KALIKASAN" ..

Maraming Salamat po!!!

Check Point sa PILILIA RIZAL

I was flagged down earlier sa may Pililia, Rizal tapat ng resort.

So tumabi ako, nilabas ang lisensya at naghintay ng lalapit na pulis.

Ngunit ang lumapit sa akin ay isang matandang lalaki na nagbebenta ng sticker ng "san Miguel" na nakalagay fiesta May 7,8,9 ..


Ako: pinahinto nyo ako dahil dito?

Matanda: yes, sir.

Ako: magkano to? Para saan to?

Matanda: bente sir, idikit nyo sa motor nyo.

Ako: kung ayaw kong bumili?

Matanda: Ok lang sir.

Ako: Hindi ho bat bawal ito? kasi lahat pinapatigil nyo eh.. pati mga private vehicle para bentahan lang ng sticker na ito. Passes ba ito?

Matanda: hindi naman sir, abuloy lang po sa fiesta namin.

Ako: malayo pa sya sir eh. hindi ba kayo tinutulungan ng lokal na pamahalaan nyo para sa fiesta nyo?

Matanda: meron naman sir, hindi naman sya sapilitan eh

Ako: hindi sapilitan eh lahat pinapara nyo. ayan oh, pribadong sasakyan at truck. pati yung jeep oh..

Matanda: inaalok lang namin sir.

Ako: para saan nga sya? puede ko bang malaman?

Matanda: para sa fiesta nga sir.

Ako: sya, akin na ang isa ng matapos na tayo, baka sabihin nyo eh kuripot pa ako(sabay abot ng P20)




Ang punto ko lang.

Bakit hinahayaan ng gobyerno ng Pililia, Rizal ang ganitong gawain? Checkpoint kuno pero nagbebenta ng sticker.. May kaukulang permit ba yung mga ganito? Hindi kona kasi naitanong eh. Para kasi sa akin eh lantarang pangingikil eh. hindi daw sapilitian pero lahat ng pinahinto nila bumili. ultimo mga jeep..

Lahat pinapara nila para bentahan ng sticker na para daw sa fiesta.

Subukan kong litratuhan bukas yung sticker.

Malaking pera ito sa dami ng nadaan jan.


Kung may mga taga Pililia rizal jan, Baka ma explain nyo naman mga kapatid..

Relays Explained

Relays Explained

Relays are widely used in electrical applications where one circuit is to be energized or turned "on" by the presence of a voltage, provided by another circuit. An example of this is when an Otter switch controls a triggering voltage which indicates that the fans should turn on.

The "switch" in a relay is controlled by an electromagnet. The magnet is used to close the switch contacts on the main circuit. The "switch" part of the relay is usually very heavy duty, while the electromagnet draws little current. This allows a very low current signal to control a very high current device. A relay can be triggered with an electrical pulse as small as 150 milliamps. The switched output can be as high as 30 or 40 amps.

Relays can be "normally closed", "normally open", or both. Normally closed means that when the magnet isn't energized, the switch contacts are closed, and therefore the circuit is on. Normally open means the opposite: when the relay isn't energized, the switch is off. Bosch relays usually have both an "87" and an "87a" contact, which are respectively NO and NC. This design is also called "single pole, double throw", or SPDT for short. The following diagram should make this clearer.

Relay unpowered

Bosch Relay Base Diagram

Relay powered

Connections
The terminals of a relay are defined as follows:

• 30 is the common or input voltage to be switched.
• 87a is the normally closed connection. This terminal is hot when the relay isn't energized, it is unpowered the relay is energized.
• 87 is the normally open connection. Powered only when the relay is energized.
• 85 is connected to the ground of the triggering voltage.

86 is connected to the positive 12V of the triggering voltage.

Bosch to Lucas Terminal Mapping
Typical Bosch Relay	Typical Lucas Relay

Fan Application

Note: Basic application.

Source

Fan Application
Note: Advanced version. Fan grounds when freewheeling. Fan is on common post.

Las Piñas City to impose "Number Coding" on motorcycles

Las Piñas City to impose "Number Coding" on motorcycles
By Brando Bontoc (The Philippine Star)



MANILA, Philippines - The Las Piñas City council yesterday approved City Ordinance 2011-0401AF "to include all motorcycles in the number coding scheme that is already in effect accross the city".

“This will definitely improve and lessen the traffic congestion on our already congested main road w/c is the Alabang-Zapote Rd" in a statement given by city ordinance author Councilor Alvin Paras.

Las Piñas City, just south of Parañaque City experiences everyday of what could be the worst traffic scenario that you can imagine around the metro. Just on a regular weekday, motorists can travel an eight-kilometer stretch of road between Zapote Las Piñas to Alabang Muntinlupa and would take up to 2 hours. Adding the pipe laying project done by Maynilad, sometimes it could be worst.

"Our objective is to minimize the effects of the already crowded and congested streets of Las Piñas" said by the city mayor in a phone interview. "We encourage everyone in Las Piñas to support this initiative and help improve the flow of traffic in our beloved city" said by the mayor.

Other cities that will soon follow this initiative by the City of Las Piñas are The City of Parañaque, Makati City, Malabon City, Mandaluyong City and Muntinlupa City.

Source:
http://www.philstar.com/

_________________________


HAPPY APRIL FOOLS DAY!!!!!

Kurapsyon at Kompyuterisasyon sa LTO

Isa nanamang makapanindig balahibong balita ang aking nadinig kanina lamang sa TV Patrol.
Ang isa sa pinakamalaking ahensya ng Pilipinas, ang Land Transportation Office, isang departamento na kumikita ng limpak limpak na salapi galing sa mga motorista ay nangangambang bumalik sa "manual" application ang mga mag papa rehistro or mag papa renew ng kanilang mga lisensya kapag hindi nabayaran ang kumulang isang BILYONG pisong utang sa IT company na Stradcom.

Anoooooo????????

Tama ba itong naririnig ko? eh ilang taon na pong Computerized ang LTO and then all of a sudden, eh babalik tayo sa makalumang paraan?

Anu po ang nangyari sa mga income na natatangap nyo jan?

Ilang milyon po ang sasakyang nagpaparehistro sa inyo taon taon? Ilang kotse, truck, bus, jeep, taxi at motor ang nairerehistro sa inyo para magkaron kayo ng ganong kalaking utang.

Dagdag pa ang Libo libong nag a-apply ng lisensya at nag re-renew? Nasan po ang perang napasok sa inyo? At wala po yatang napapakinabangan?

Mailiwanag ko nga lang po, ang departamento nyo po ay tumatangap ng pera, budget mula sa Gobyerno, plus ang mga kinikita nyo pa.

Ngunit sa tinuran nyong yan, na ilang taon nang hindi nyo nababayaran ang mga dapat bayaran sa IT provider nyo, eh nasan po ang perang para jan?

Ay, naku po, wag nyo pong sabihing hindi nyo po alam. Dahil hindi po mangmang ang taong bayan.

At hindi lang po kayo ang may ganyang "transaksyon" sa Gobyerno. Ilang ahensya na din po ang nasaksihan kong kumuha ng Provider para sa Computerization ng kanilang ahensya, tulad na lamang ng Registry of Deeds na ang IT Provider eh mga Indiano.

Ang tanong (in the tune of Shalani in willing willie), Nasan po ang perang nakalaan para sa computerisasyon ng LTO, alangan naman pong wala at kayo ay biglang pumasok na lang sa isang kasunduan na ganyan.

Sa dami ng raket jan sa LTO simula sa paglalagay sa mga officer from application, mga nag papa test drive at iba pang opisyal, eh maliit lang pala yun kumpara jan sa Kompyuterisasyon na yan.

Ang dami dami nyong kabulastugang pinag gagawa at kung ano anong kabaliwan, eh yan palang Kompyuterisasyon na yan eh hindi nyo pa ayos.

Anak ng pating na buwaya!!!!@#$%^&*(!!..

At ngayon, sa Taong Bayan nyo ipapasa ang hirap dahil sa mga ka walanghiyaan nyong yan..
Kayo ang nakikinabang jan sa proyektong yan, at nung nagka ubusan ng perang ibabayad jan sa computerization.

Kayo po ay nangangambang bumalik tayo sa manual license application, abay pati pag re rehistro ng sasakyan ay apektado dito!!

Mahiya naman kayo!!

Tsaka bakit ba lagi kayong naglalagay ng mga taong hindi namankayang patakbuhin ang departamentong yan..

Ano ba ang alam ni Daisy Jacobo sa batas trapiko? sa pag gawa ng mga bagong alituntunin?
Sana naman eh maka pag lagay kayo ng MARUNONG magpatakbo ng ahensya at hindi puro pag papaganda at pag papapogi ang alam.


Bakit hindi nyo muna ayusin ang pagkuha ng lisensya, pag hihigpit sa mga bagong applikante? pag bibigay ng tamang edikasyon sa mga bagong applikante ng sasakyan.

Ano ang mga dapat gawin at tandaan.

Sa madaling salita, wala kayo nun.. Puro kayo pahinge ng pera...

Tama na, kawawa naman ang mga taong bayan..

Ngaun sa kabulastugang kayo ang may gawa, TAONG BAYAN nanaman ang mag sasakripisyo kapag natuloy at pag papatigil sa computerisasyon ng departamento nyong corrupt..

Land Transportation Office Website

Open PIPE law, Bakit napaka LABO nito?

Open pipe? Ano ba ang "sa tingin" nyo bakit madaming riders ang nagamit nito?
Sabi ng iba, para maging aware ang mga tao na may paparating na motor, ganun din sa sasakyan.
Sa iba naman eh "dagdag" power daw at hindi mainit sa makina lalo na kapag modified na ang cylinder or BORE kung tawagin ng iba..

Ano man ang dahilan nila eh sa kanila na yun.

Maraming nagamit nito ay walang konsiderasyon lalo na kapag gabi, ang mga walang aral na mga bagitong rider eh kung maka hataw sa malilit na daanan eh ganun ganun na lang.

So in return eh magaalit ang mga tao, dun na nadadamay ang buong komunidad ng pag mo-motor.

Sa makati unang umalingawngaw ang city ordinance na bawal ang naka open pipe. Maraming riders ang naging biktima at palagatasan sa batas na ito na originaly ay hindi dumaan sa public hearing.

Well, kung ang tawag nila sa mga konsehal at ilang tao na hindi lalagpas sa 50 at walang imbitadong galing sa motorcycle body eh "PUBLIC HEARING", deskripsyon nila yun.

Subalit itong ordinansang ito ay ipinapatupad ng illegal, bakit nga po ba?

Sila ang nanghuhuli ng walang tamang gadget para malaman na lumabag nga sa batas ang ingay ng tambutso!!!

Itong mga yellow boys ng makati o MAPSA eh nireredondo lang nila ang silinyador para masabing maingay ang TAMBUTSO..

Aba. aba. aba... MALI po yun mga ginoo.. ito po ay ginagamitan dapat ng "decibel meter/gauge" para po malaman natin na lagpas nga sila sa itinalang sukat ng ingay..

AT ito po ay dapat pinapatupad hindi lamang sa mga nag mo-motor.. ang batas pong yan ay hango lang naman sa pinatupad na batas ni Pangulong Ferdinand Marcos noong 1972

i quote
"1. That it shall be unlawful for the owner or possessor of any motor vehicle to use or attach to his vehicle any siren, bell, horn, whistle, or other similar gadgets that produce exceptionally loud or startling sound, including domelights, blinkers and other similar signalling or flashing devices."

kung babasahin nyo po nung panahon na yan eh sa other gadget tayo pasok..
Ngaun naman po, naglabas ng isang dokumento sa Cebu na "naglilinaw" daw sa pinag kaiba ng open pipe sa after market mufflers.

Disclaimer, this is funny as hell...


Nabasa nyo po ba?

heto po ang regarding sa aftermarket pipes.

Mufflers - A device that reduce noise and used with
an internal combustion engine


1. motor vehicle exhaust system is composed of exhaust
manifold, exhaust pipe, muffler (noise reduction device)
and for some with catalytic converter


2. driver/operator flagged down operating a motor vehicle
without of defective muffler shall be issued a ticket
for the violation. Defective muffler has visual defects
missing internal components like silencing asbestos, inner tube

3. after market exhaust mufflers are allowed

My Answer:

Number 2, Defective muffler has visual defects
SO if ever sumemplang ang riders, or bumagsak ang motor at mejo nayupi ang tambutso, titiketan na ba ako agad? visual defect daw kasi hindi po ba?

Number 3, after market pipes are allowed.
Ito po ang malabo, kung allowed po ang after market pipes, bakit marami pa ding pong nahuhuli regarding sa what they called "open pipe"?

Napaka labo po nitong ruling na ito regarding sa pipes, unang una, ito po ay dapat iniimplementa hindi lamang sa naka motor, dahil ito pong batas na ito ay ginawa para sa kotse, bakit ang naka motor lang lage ang gatasan ng mga buwayang naglipana hindi lamang sa Makati pati na din sa ibang lugar tulad ng Pasig at the Fort.

Hindi po ba magkakaron ng "uniform ticketing" sa buong bansa? kung saan isang sistema lang at presyo ng tubos ang ipapatupad?

napaka gulo po ng systemang pinapatupad nyo..
Naturingang kayo po ang mas edukado sa tingin ng iba, kayo pa po yata ang walang mga utak..

LTO, kelan po ba tayo gagawa ng aksyon sa bulok nyong systema?
Abay, hahayaan pa po ba nating pagtawanan tayo ng iba? Bulok na bulok na po ang departamento nyo eh.. baka balak nyong mag pa "fresh" ng konti sa simulaing UNIFORM TICKETING SYSTEM.


at siempre kung nakakabili ang ibang departamento ng speed gun para sa commonwealth, bakit po hindi maka iskor ang LTO ng decibel gauge para sa mga nanghuhuli na walang basehan kung hindi bombahin ang silinyador ng motor..


Napaka laking pera po ang napasok sa departamento nyo eh mukhang diretso lang sa bulsa ng mga namamahal diyan ang kinikita..

BAka lamang po.. nang TUMINO TINO ANG BATAS TRAPIKO SA BANSA NATIN..