PROBLEMA SA PAG MO-MOTOR

                

PROBLEMA SA PAG MO-MOTOR

By: Gene B. Ulag

Napaka daming ORDINANSA ang ipina-uso ng ibat ibang Lungsod at Bayan laban sa nagmo-motor. 

Merong bawal ang magka angkas na hindi mag-kamag anak, merong bawal ang naka helmet at syempre, bawal ang maingay na tambutso o mas kilalang “Anti-OPEN PIPE” ordinance.

Well, iilan lamang ito sa mga batas na kagulat gulat at talaga namang hindi pinag-isipang maige at kung sino mang HERODES ang nakaisip nyan ay paniguradong hindi pinag aralan ang ordinansang ipinapatupad.

Wala kasing UNIFIED TRAFFIC ORDINANCES Pilipinas bukod sa RA4136. Itong mga ORDINANSANG sinasabi ko ay yung mga ORDINANSANG hindi ipinapatupad sa lahat ng Syudad katulad na lamang ng sa Metro Manila.

Halimbawa, may ibang Lungsod na wala namang problema ang “OPEN PIPE” at meron naman hindi sang ayon. Sa Mandaluyong naman, bawal ang may angkas na hindi kamag anak o parehong lalaki na hindi magka mag-anak.

Ilang beses ko na ding tinalakay yan sa aking muntik Blog. Isang kaBOBOhan na nga yang ORDINANSA nay an na gusto pang ipatupad at gayahin ng napaka GALING na Senador na si Tito Sotto. (Isang masigabong palakpakan naman dyan).

Napakaraming ORDINANSA, napakaraming SUHESTYON. Nandun na tayo at madalas gamitin sa KRIMINALIDAD ang motorsiklo, pero itong mga ORDINANSANG ito ay hindi sagot.

Simple lamang ang SAGOT.

POLICE VISIBILITY

Para mabawasan ang KRIMEN, maglagay ng checkpoints sa mga choke points. Yung check point na tama at hindi pakitang tao lamang at hindi yung checkpoint pang MERYENDA.

Well, ang laban sa droga ng ating kapulisan ngayon ay talaga namang kahanga-hanga. Saludo po tayo jan. Kahit papano ay mababawasan ang mga SIGANG ADIK na nagiging matapang lang pag nakatira ng BATO.

Ayun na nga at mabalik tayo sa pag mo-motor. Napakaraming PROBLEMA sa PAG MO-MOTOR ang dapat nating unahin kesa sa mga nabangit kong ORDINANSA.

Dito lang sa Bacoor, particular sa Intersekyon ng Aguinaldo - ST . Dominic, yang lugar na yan ay BINGWITAN nga mga BIKTIMA ng OPEN PIPE ORDINANCE ng Bacoor.

Kadalasang nasasaksihan ko ay mas pinipili pa nilang hulihin ang may tambutsong modified kesa sa mga WALANG HELMET.

Mas sure ball kasi yun eh. 2,5k ang tubos at ilang porsyento din sila dun. Karamihan ng mga nahuhuli ay na-areglo o kung hindi naman ay magpapa tiket na lamang. Ang proseso nila sa pang huhuli ay mali. Karamihan ay walang panukat at kung meron man, sa kalsada sinusukat kung saan maingay din at ang maximum na ingay ay 60db.

Ilang beses na nating nabangit din ay, may video pa nga ako niyan nung labanan ko sila tungkol sa isyu nay an dalawang taon na ang nakakaraan.

Heto po ang video link:

Part 1

https://www.youtube.com/watch?v=nDw7O2wOxck

Part 2, sa LTO IMUS poi to kuha.

https://www.youtube.com/watch?v=SikI3ss50H0

Marami ang nabibiktima ng mga batas na iba iba, batas na hindi mo alam eh hindi pala puede sa kabilang Lungsod pero ayos naman sa Lungsod nyo.

Kaya pag dumayo ka sa ibang lugar, na su-supresa ka na lang at wala kang magawa ng dahil sa naiisip mo na ang abala sa pagkuha ng lisensya ng dahil sa may kalayuan ang lugar.

Kaya bumagbagsak tayo sa pakikipag areglo sa mga pulis o traffic enforcers.

Siempre, ang lagging linya ng enforcers eh “Baka iniisip mong kinikikilan ka namin, tinutulungan ka lang namin dahil maaabala ka pa at napakalayo mo”

So si RIDER, bigay agad ng 500. Lowest pa yan.

Kaya sa dinami dami ng PROBLEMA sa pag mo-motor. Marami ding mga ORDINANSANG nakaka “Surprise MOTHERFUCKER” ang datingan.

Yung tipo bang, “Wala kaming pakialam, kung ayaw nyo sa ORDINANSA naming, wag kayong dumaan dito”.

Eh paano naman kami, nagbabayad din naman kami ng buwis, nag papa rehistro ng sasakyan at kahit ikatwiran nilang maraming PASAWAY NA RIDER. Abay, ibukas ang mga mata, marami ding naman pasaway na driver. 

Hindi sa sinasabi kong patas lang. Ang punto ko eh, MAGING PATAS NAMAN.

Hindi rin naman madaling kitain ang perang ipinapanlagay sa mga buwaya sa serbisyo, hindi pinupulot ang pantubos sa lisensya.

Ang ganang amin lamang ay, maging maayos sana at UNIFIED ang mga ORDINANSANG gusto nyong ipatupad.

ORDINANSA na patas sa lahat, ORDINANSANG PINAG ISIPAN at PINAGTULUNGANG gawin ng mga mambabatas at ng MATINONG KUMAKATAWAN SA MGA NAG MO-MOTOR.

Kailangan ko lang i-emphasize yung “MATINONG KUMAKATAWAN SA MGA NAG MO-MOTOR”.

Yung mga malapit sa posisyon eh mga TOLONGES at naglalabo labo para sa kasikatan at sa kung ano man.

Siguro naman ay darating tayo jan sa UNITY ng MOTORCYCLE BODY. Pero sa Ngayon. Ang pinaka mabuting gawin ay sumunod muna tayo at alamin ang mga batas o ordinansang ipinapatupad sa mga lugar na pupuntahan at dadaanan natin.

Baka masupresa kayo ng mga buwayang nasa kalsada eh sabihin nyo TSAMBA.

Salamat sa pagbasa at hanggang sa MULI mga ka KOSA.

Abangan po ang VBLOG ko, malapit na malapit na po yan. 

Ako po at ang aking BLOG na BIKERS WORLD 101 ay nakikiramay sa pag panaw ng isang kaibigan at kapatid sa pag mo-motor na si Mick Ison (TiagoXi)

Kung nasaan ka man, naway maging masaya ka at lagi mo kaming gagabayan lalo na ang mga kasama mo sa Alamat Crewsers MC

RIDE IN PEACE BROTHER!

ROAD RAGE

Road rage, is it worth?
By: Gene B. Ulag

Road Rage

noun

1. violent anger caused by the stress and frustration involved in driving a motor vehicle in difficult conditions.

Road Rage, hindi naman bago ito sa atin, ilang beses na din itong napag usapan sa Tri-Media.
Hindi lang din maka ilang beses na may binawian ng buhay dito. 

Maliit man o malaking tao ay na-i-involve dito. Temper at pride kasi ito eh. Pag wala nyan habang nasa kalsada tayo, paniguradong mas peaceful ang lansangan.

Minsan, may isang tanga, ay hindi pala minsan, madalas pala ito. 

Isang motorist, mapa kotse o motor o bisikleta. 

Pag napinahan ka, o nabusinahan ng kaunti, o nasingitan ka, tapos ang panget na ng araw mo, ang tendency ay dun na natin naipuputok ang galit sa taong yun.

Suntukan, saksakyan at ang masaklap, barilan.

Heto nga at may nabiktima nanaman sa ngalan ni Mark Geralde (sumalangit nawa ang iyong kaluluwa kapatid sa pagpadjak)

Na ang nakadale ay si Vhon Tanto, isang Army reservist. Sa videong nagkalat sa social media, umabot sa panuntok ang kanilang gigil na ikinabugbog naman nitong si Vhon kaya kumuha ng baril sa kanyang sasakyan (Hyundai EON Red with conduction number MO3745). Nakuha na din ang sasakyan na iniwan nitong si Vhon sa farm ng kanyang Bayaw.

(click link > http://www.gmanetwork.com/news/story/575415/news/metro/vehicle-used-by-suspect-in-quiapo-road-rage-shooting-found-in-nueva-vizcaya?utm_source=GMANews&utm_medium=Facebook&utm_campaign=GMANewsFacebook)

Itong TARANTADONG UNANONG ito, nakadamay pa ng isang dalaga na tinamaan sa likod na ikinasira din ng kanyang kidney. Matapang dahil kumukuha ng lakas ng loob sa Baril.

Ilang buhay na ba ang nasayang dito? Isang halimbawa ay yung kay Jason Ivler at sa pamilya Ebarle. Nasayang parehas ang buhay, yung isa patay, yung isa nakakulong.

Ito bang ROAD RAGE na ito ay makakadagdag sa pagkalalaki ng isang tao? O sa pagkatao ng isang TAO?

ito ba ay maipag mamalaki natin sa kahit kanino man upang ika angat nang estado natin?

Nung kelan lang din, isang matabang matandang walang modo ang na encounter ng isang pamilya, jan sa may Cultural Center of the Philippines, naka Ford F150 na may hatak na jetski ang HINDOT na matanda na pinag mumura ang babae sa loob ng sasakyan, inilsulto ang anak nila at binantaan pang susuntukin ang asawa nung babae.

Na sa sobrang swerte lang eh, taga Bacoor Cavite din pala, sa Miranda Compound. Panapaan 4.

(click the link for the video > https://www.youtube.com/watch?v=JvjjsGHhJdg)

Kung ganyan din lang ang makaka away mo eh, talaga naming napaka sarap itumba hindi ba? Yung bang sya na ang mali, pero sya pa ang galit. Balita din na wala na daw yang matandang kupal nay an dun sa bahay nila. Abay, lilikas talaga ako kung ako sa kanya dahil magiging target sya eh.

Tingnan nyo, yung mga bagay na yan ba ay “Worth” gawin para sa kung anong buhay ang meron ka ngayon? Masakit talagang magturo ang “Experience” dahil ako mismo ay naranasan yan. At hindi maganda sa parehas na parte.

Kung buhay ang involve, mas mahirap, dahil, yung buhay na meron ka ay mawawalang bigla, malalayo ka sa pamilya mo at mga kaibigan. Kung namatay naman, kawawa naman ang mga maiiwan.

Kung mainit talaga, suntukan na ang pinaka maganda. Labas ng init ng katawan at galit kumbaga. Pero barilan? Tsaka, wala tayong karapatang kumitil ng buhay ng may buhay. Kahit nga ang sarili nating buhay ay hindi natin dapat kitilin.

Pero siempre, may ibang tao na walang kwenta sa kanila yan, “Kill or get killed” ang mga galawan. Eh wag na nating ilayo ang sarili mo sa mga mababangis na hayop dahil mas masahol pa tayo sa kanila pag nagkataon.

Nitong nalaraan din, may isang rider nan a involve sa bangaan, itong rider na ito ay naka inom at ang sabi ay hinahamon daw ang lahat ng nakakasabay nya sa kalsada.

Heto ang isang video na kuha ng isang pasahero ng bus. Galing ang video sa page ng kanyang kapatid.

https://www.facebook.com/robert.delariarte/posts/10153656135340636

May mga kuha din na nadila ang Rider na si John Dela Riarte habang naka posas at nakaupo. Nangyari daw na nanlaban itong si Rider kaya nabaril sa Mobil ng pulisya habang naka posas sa likod.

Ayaw kong isipin na itinumba sya ng parak pero, naman, kung nakainom ang rider o kahit driver, wala bang training itong mga parak na ito na I sumbit lang, naka bunot ng baril eh wala naming armas yung rider.

Importante din ang buhay ng ating mga kapulisan, pero hindi naman dapat binubunot ang baril kung hindi naman nanganganib ang buhay hindi po ba?

Apat silang nandun eh, ang simpleng choke hold o submission hold eh mapapahinto nila si rider. Ngayon, isang buhay nanaman ang nawala dahil sa road rage. Hindi naman natin maibabalik yan. Hindi rin puedeng sabihing sorry na lang.

Hindi worth di ba? Ihinga mo ng ilang beses yan sabay matinding isipin, I fast forward mo na agad ang mga kaganapan ng ma realize natin na mas masarap ng wala kang kinakatakutan.

Ang mga buhay na nawala ng dahil lamang sa init ng ulo, init ng dugo, kesyo “nakakalalaki” daw kasi kaya humantong doon.

Paano ang mga pamilya na umaasa sa taong yun? Ang mga anak na hinihintay silang umuwi galling trabaho. Ang asawa na naghihintay para sabayan kumain ang kanilang asawa.

Na patay na pala dahil sa init ng ulo sa kalsada na puede namang maisawan.

Marami ding nakaka angat sa buhay ang mga akala mo pag aari nila ang kalsada, na akala mo eh nabili na nila ang buhay mo. Yung mga tipong sila na ang mali sila pa ang galit.

Maliit kasi ang tingin ng mga yan lalo nat nag mo-motor tayo. Mga langgaw ang tingin sa atin ng mga yan eh.

Pero, masisisi ba natin sila? Maraming rider ang hanggang ngayon ay hindi maalam sa kalsada, maraming jeepney driver na bastos.

Ang maliit na bagay na maitutulong natin sa ating mga sarili ay sumunod sa batas. Rumespeto sa kapwa motorist at iwasan ang galit sa kalsada. Kung hindi naman involve ang buhay eh kung maaari ay palipasin na lang.

Palagi nating tatandaan, may anak na sa atin ay naghihintay sa paguwi natin, may asawang hinihintay an gating pagdating.

May Nanay at Tatay na naghihintay na umuwi ka bago sila matulog.

Init ng ULO, huminga ng malalim ng sampung beses. Isipin mo kung ano ang mangyayari kapag pina-iral ang INIT ng ULO. Napatay mo, magtatago ka, makukulong.

Kung hindi man, magtatago ka sa batas, hindi mo makikita ang pamilya mo. Paano na ang pamilya ng napatay mo. Mga anak na naghihintay sa pag uwi ng kanilang AMA. Asawa na naghanda ng pagkain para sa kanya.

Hindi worth tol, hindi worth.

Hinga ng malalim. Hinga ng malalim. Tapos pag uwi sa bahay, mag pasalamat at hindi ka humantong dun. Yakapin ang mga anak, halikan ang asawa. 

Sabay pabile ng Red Horse mucho and call it a day.