Las Piñas City to impose "Number Coding" on motorcycles

Las Piñas City to impose "Number Coding" on motorcycles
By Brando Bontoc (The Philippine Star)



MANILA, Philippines - The Las Piñas City council yesterday approved City Ordinance 2011-0401AF "to include all motorcycles in the number coding scheme that is already in effect accross the city".

“This will definitely improve and lessen the traffic congestion on our already congested main road w/c is the Alabang-Zapote Rd" in a statement given by city ordinance author Councilor Alvin Paras.

Las Piñas City, just south of Parañaque City experiences everyday of what could be the worst traffic scenario that you can imagine around the metro. Just on a regular weekday, motorists can travel an eight-kilometer stretch of road between Zapote Las Piñas to Alabang Muntinlupa and would take up to 2 hours. Adding the pipe laying project done by Maynilad, sometimes it could be worst.

"Our objective is to minimize the effects of the already crowded and congested streets of Las Piñas" said by the city mayor in a phone interview. "We encourage everyone in Las Piñas to support this initiative and help improve the flow of traffic in our beloved city" said by the mayor.

Other cities that will soon follow this initiative by the City of Las Piñas are The City of Parañaque, Makati City, Malabon City, Mandaluyong City and Muntinlupa City.

Source:
http://www.philstar.com/

_________________________


HAPPY APRIL FOOLS DAY!!!!!

Kurapsyon at Kompyuterisasyon sa LTO

Isa nanamang makapanindig balahibong balita ang aking nadinig kanina lamang sa TV Patrol.
Ang isa sa pinakamalaking ahensya ng Pilipinas, ang Land Transportation Office, isang departamento na kumikita ng limpak limpak na salapi galing sa mga motorista ay nangangambang bumalik sa "manual" application ang mga mag papa rehistro or mag papa renew ng kanilang mga lisensya kapag hindi nabayaran ang kumulang isang BILYONG pisong utang sa IT company na Stradcom.

Anoooooo????????

Tama ba itong naririnig ko? eh ilang taon na pong Computerized ang LTO and then all of a sudden, eh babalik tayo sa makalumang paraan?

Anu po ang nangyari sa mga income na natatangap nyo jan?

Ilang milyon po ang sasakyang nagpaparehistro sa inyo taon taon? Ilang kotse, truck, bus, jeep, taxi at motor ang nairerehistro sa inyo para magkaron kayo ng ganong kalaking utang.

Dagdag pa ang Libo libong nag a-apply ng lisensya at nag re-renew? Nasan po ang perang napasok sa inyo? At wala po yatang napapakinabangan?

Mailiwanag ko nga lang po, ang departamento nyo po ay tumatangap ng pera, budget mula sa Gobyerno, plus ang mga kinikita nyo pa.

Ngunit sa tinuran nyong yan, na ilang taon nang hindi nyo nababayaran ang mga dapat bayaran sa IT provider nyo, eh nasan po ang perang para jan?

Ay, naku po, wag nyo pong sabihing hindi nyo po alam. Dahil hindi po mangmang ang taong bayan.

At hindi lang po kayo ang may ganyang "transaksyon" sa Gobyerno. Ilang ahensya na din po ang nasaksihan kong kumuha ng Provider para sa Computerization ng kanilang ahensya, tulad na lamang ng Registry of Deeds na ang IT Provider eh mga Indiano.

Ang tanong (in the tune of Shalani in willing willie), Nasan po ang perang nakalaan para sa computerisasyon ng LTO, alangan naman pong wala at kayo ay biglang pumasok na lang sa isang kasunduan na ganyan.

Sa dami ng raket jan sa LTO simula sa paglalagay sa mga officer from application, mga nag papa test drive at iba pang opisyal, eh maliit lang pala yun kumpara jan sa Kompyuterisasyon na yan.

Ang dami dami nyong kabulastugang pinag gagawa at kung ano anong kabaliwan, eh yan palang Kompyuterisasyon na yan eh hindi nyo pa ayos.

Anak ng pating na buwaya!!!!@#$%^&*(!!..

At ngayon, sa Taong Bayan nyo ipapasa ang hirap dahil sa mga ka walanghiyaan nyong yan..
Kayo ang nakikinabang jan sa proyektong yan, at nung nagka ubusan ng perang ibabayad jan sa computerization.

Kayo po ay nangangambang bumalik tayo sa manual license application, abay pati pag re rehistro ng sasakyan ay apektado dito!!

Mahiya naman kayo!!

Tsaka bakit ba lagi kayong naglalagay ng mga taong hindi namankayang patakbuhin ang departamentong yan..

Ano ba ang alam ni Daisy Jacobo sa batas trapiko? sa pag gawa ng mga bagong alituntunin?
Sana naman eh maka pag lagay kayo ng MARUNONG magpatakbo ng ahensya at hindi puro pag papaganda at pag papapogi ang alam.


Bakit hindi nyo muna ayusin ang pagkuha ng lisensya, pag hihigpit sa mga bagong applikante? pag bibigay ng tamang edikasyon sa mga bagong applikante ng sasakyan.

Ano ang mga dapat gawin at tandaan.

Sa madaling salita, wala kayo nun.. Puro kayo pahinge ng pera...

Tama na, kawawa naman ang mga taong bayan..

Ngaun sa kabulastugang kayo ang may gawa, TAONG BAYAN nanaman ang mag sasakripisyo kapag natuloy at pag papatigil sa computerisasyon ng departamento nyong corrupt..

Land Transportation Office Website

Open PIPE law, Bakit napaka LABO nito?

Open pipe? Ano ba ang "sa tingin" nyo bakit madaming riders ang nagamit nito?
Sabi ng iba, para maging aware ang mga tao na may paparating na motor, ganun din sa sasakyan.
Sa iba naman eh "dagdag" power daw at hindi mainit sa makina lalo na kapag modified na ang cylinder or BORE kung tawagin ng iba..

Ano man ang dahilan nila eh sa kanila na yun.

Maraming nagamit nito ay walang konsiderasyon lalo na kapag gabi, ang mga walang aral na mga bagitong rider eh kung maka hataw sa malilit na daanan eh ganun ganun na lang.

So in return eh magaalit ang mga tao, dun na nadadamay ang buong komunidad ng pag mo-motor.

Sa makati unang umalingawngaw ang city ordinance na bawal ang naka open pipe. Maraming riders ang naging biktima at palagatasan sa batas na ito na originaly ay hindi dumaan sa public hearing.

Well, kung ang tawag nila sa mga konsehal at ilang tao na hindi lalagpas sa 50 at walang imbitadong galing sa motorcycle body eh "PUBLIC HEARING", deskripsyon nila yun.

Subalit itong ordinansang ito ay ipinapatupad ng illegal, bakit nga po ba?

Sila ang nanghuhuli ng walang tamang gadget para malaman na lumabag nga sa batas ang ingay ng tambutso!!!

Itong mga yellow boys ng makati o MAPSA eh nireredondo lang nila ang silinyador para masabing maingay ang TAMBUTSO..

Aba. aba. aba... MALI po yun mga ginoo.. ito po ay ginagamitan dapat ng "decibel meter/gauge" para po malaman natin na lagpas nga sila sa itinalang sukat ng ingay..

AT ito po ay dapat pinapatupad hindi lamang sa mga nag mo-motor.. ang batas pong yan ay hango lang naman sa pinatupad na batas ni Pangulong Ferdinand Marcos noong 1972

i quote
"1. That it shall be unlawful for the owner or possessor of any motor vehicle to use or attach to his vehicle any siren, bell, horn, whistle, or other similar gadgets that produce exceptionally loud or startling sound, including domelights, blinkers and other similar signalling or flashing devices."

kung babasahin nyo po nung panahon na yan eh sa other gadget tayo pasok..
Ngaun naman po, naglabas ng isang dokumento sa Cebu na "naglilinaw" daw sa pinag kaiba ng open pipe sa after market mufflers.

Disclaimer, this is funny as hell...


Nabasa nyo po ba?

heto po ang regarding sa aftermarket pipes.

Mufflers - A device that reduce noise and used with
an internal combustion engine


1. motor vehicle exhaust system is composed of exhaust
manifold, exhaust pipe, muffler (noise reduction device)
and for some with catalytic converter


2. driver/operator flagged down operating a motor vehicle
without of defective muffler shall be issued a ticket
for the violation. Defective muffler has visual defects
missing internal components like silencing asbestos, inner tube

3. after market exhaust mufflers are allowed

My Answer:

Number 2, Defective muffler has visual defects
SO if ever sumemplang ang riders, or bumagsak ang motor at mejo nayupi ang tambutso, titiketan na ba ako agad? visual defect daw kasi hindi po ba?

Number 3, after market pipes are allowed.
Ito po ang malabo, kung allowed po ang after market pipes, bakit marami pa ding pong nahuhuli regarding sa what they called "open pipe"?

Napaka labo po nitong ruling na ito regarding sa pipes, unang una, ito po ay dapat iniimplementa hindi lamang sa naka motor, dahil ito pong batas na ito ay ginawa para sa kotse, bakit ang naka motor lang lage ang gatasan ng mga buwayang naglipana hindi lamang sa Makati pati na din sa ibang lugar tulad ng Pasig at the Fort.

Hindi po ba magkakaron ng "uniform ticketing" sa buong bansa? kung saan isang sistema lang at presyo ng tubos ang ipapatupad?

napaka gulo po ng systemang pinapatupad nyo..
Naturingang kayo po ang mas edukado sa tingin ng iba, kayo pa po yata ang walang mga utak..

LTO, kelan po ba tayo gagawa ng aksyon sa bulok nyong systema?
Abay, hahayaan pa po ba nating pagtawanan tayo ng iba? Bulok na bulok na po ang departamento nyo eh.. baka balak nyong mag pa "fresh" ng konti sa simulaing UNIFORM TICKETING SYSTEM.


at siempre kung nakakabili ang ibang departamento ng speed gun para sa commonwealth, bakit po hindi maka iskor ang LTO ng decibel gauge para sa mga nanghuhuli na walang basehan kung hindi bombahin ang silinyador ng motor..


Napaka laking pera po ang napasok sa departamento nyo eh mukhang diretso lang sa bulsa ng mga namamahal diyan ang kinikita..

BAka lamang po.. nang TUMINO TINO ANG BATAS TRAPIKO SA BANSA NATIN..